欧美人成网站观看www-亚洲欧美成v a人在线观看-久久精品99精品亚洲蜜桃-偷拍 亚洲 欧美 另类

  機(jī)床主軸軸承是機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的重要零部件，機(jī)床要加工生產(chǎn)產(chǎn)品，主軸軸承就要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，必然會(huì)發(fā)熱。我們都知道，機(jī)床主軸軸承軸承溫度般控制在45℃以下，如果超過45℃，溫度就是太高了。機(jī)床主軸軸承溫度太高是怎么回事呢?下面跟小編起來了解下吧。

  一 、機(jī)床主軸軸承溫度太高的原因

  機(jī)床加工過程中，主軸軸承過熱的原因有以下幾點(diǎn)：

  1、主軸軸承缺油，需要增添潤(rùn)滑劑;

  2、負(fù)荷調(diào)節(jié)過緊;

  3、主軸轉(zhuǎn)速過高;

  4、主軸電機(jī)或主軸控制模塊有故障;

  5、主軸電路有局部短路。

  機(jī)床主軸運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因主軸潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油太粘稠以及主軸加工、安裝等因素，都會(huì)引起主軸軸承溫度升高。主軸軸承溫度過高，會(huì)引起材料膨脹，導(dǎo)致機(jī)械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機(jī)械損傷。數(shù)控機(jī)床可用測(cè)量法對(duì)主軸軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過測(cè)量主軸軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升，來了解主軸軸承是否正常。軸承溫度般控制在溫度升高不超過45℃，監(jiān)測(cè)中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

  那么如何檢測(cè)機(jī)床主軸軸承的高溫呢?

  小軸承間隙增加了摩擦力和摩擦熱。如果產(chǎn)生的熱量不及時(shí)排出，軸承就會(huì)過熱，使車床相應(yīng)部位溫度升高，導(dǎo)致變形。在嚴(yán)重的情況下，主軸和尾座的高度會(huì)不相等。消除這一故障，減少主軸軸承發(fā)熱時(shí)，要注意：適當(dāng)減小滾動(dòng)體直徑，可以減小離心力和陀螺力矩，從而降低摩擦和發(fā)熱量;采用新材料和合理的潤(rùn)滑方式，如油、氣、油霧等，既能潤(rùn)滑軸承，又有一定的冷卻效果。

  該機(jī)床可利用熱電阻、多通道數(shù)字儀表和PLC控制系統(tǒng)的組合，實(shí)現(xiàn)主軸軸承溫度的檢測(cè)。在主軸的前、中、后軸承處安裝四個(gè)熱電阻。PLC控制系統(tǒng)采集四個(gè)測(cè)點(diǎn)的溫度，監(jiān)測(cè)不同位置軸承的溫升。

  溫控系統(tǒng)利用熱電阻測(cè)量測(cè)點(diǎn)溫度，利用多通道數(shù)字儀表顯示主軸軸承溫度值。PLC實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)置、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和報(bào)警處理等功能。在實(shí)際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序。通過數(shù)據(jù)定義，定義I/O變量后，變量名可以直接用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄和報(bào)警。系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)控制程序，并設(shè)置兩個(gè)紅色和綠色指示燈顯示溫度狀態(tài)。四個(gè)測(cè)點(diǎn)溫度在要求范圍內(nèi)，綠燈亮，表示主軸可以正常工作;當(dāng)被測(cè)點(diǎn)溫度達(dá)到上限時(shí)，即使主軸轉(zhuǎn)速不符合要求，紅燈也會(huì)亮起，數(shù)控系統(tǒng)顯示器上相應(yīng)的軸承會(huì)報(bào)警。操作人員會(huì)立即停止主軸，并根據(jù)相應(yīng)的報(bào)警號(hào)檢查主軸軸承相應(yīng)位置的狀態(tài)，從而避免主軸軸承的研磨現(xiàn)象。

  二、如何降低機(jī)床主軸軸承的工作溫度。

  主軸軸承的潤(rùn)滑方式也有兩種：油霧潤(rùn)滑和噴霧潤(rùn)滑。主軸的主要功能是傳遞扭矩。主軸與軸承和轉(zhuǎn)子部件的其他部件一起成為主軸部件，主軸部件主要是機(jī)械轉(zhuǎn)子部件。不同的主軸部件有不同的功能。在機(jī)床的軸承部件中，主軸軸承是用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承裝配而成，并以非常高的速度旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生大量的熱量。但是，長(zhǎng)期高溫肯定會(huì)影響主軸軸承的工作。

  潤(rùn)滑油常用來降低軸承的工作溫度。潤(rùn)滑方式包括油氣潤(rùn)滑和油循環(huán)潤(rùn)滑。使用這兩種方法時(shí)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：

  1、使用油循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)，要保證主軸恒溫油箱油量充足。

  2.油氣潤(rùn)滑的方式與油循環(huán)潤(rùn)滑正好相反，只需要填充軸承空間容量的百分比。循環(huán)潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是在滿足潤(rùn)滑的情況下，可以減少摩擦發(fā)熱，吸收主軸組件的部分熱量。

  3.維護(hù)方法：主軸發(fā)熱時(shí)，要找到發(fā)熱源，判斷是哪個(gè)軸承發(fā)熱，然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，判斷主軸松緊是否均勻，是否有下沉。如果主軸發(fā)熱是由軸承引起的，更換或清潔主軸軸承，并在軸承上添加適量的潤(rùn)滑脂。清洗軸承時(shí)，一般用煤油或汽油清洗，先粗后細(xì)，再重新組裝前均勻涂抹耐高溫油脂。如果軸承預(yù)緊力過大導(dǎo)致發(fā)熱，測(cè)量前后首先檢查軸承與軸承間隙調(diào)整墊之間的間隙，要求在沒有鎖緊螺母外力的情況下，軸承與軸承間隙調(diào)整墊之間的間隙在0.08mm-0.10mm之間，然后重新鎖緊螺母，消除軸承間隙。