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NSK進(jìn)口軸承材料所具備的性能
來(lái)源：www.itsqq.com 發(fā)布時(shí)間：2023/7/28 9:33:35
在NSK進(jìn)口軸承產(chǎn)品中，有一種類(lèi)型被稱為“外球面軸承”，需求相對(duì)較高。試著分析進(jìn)口NSK外球面軸承材料的性能:
摩擦相容性:軸徑與軸瓦直接接觸時(shí)，防止粘附和邊界潤(rùn)滑。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素如下:
合金在成副材料冶金中的難易程度。
材料與潤(rùn)滑劑的親和力。
無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)下成副材料的摩擦因數(shù)。
材料微觀組織。
材料導(dǎo)熱系數(shù)。
材料表面的大小及氧化膜的特性。
夾緊性能:材料允許潤(rùn)滑劑中外的硬顆粒夾緊，以防止劃傷或磨損。對(duì)于金屬材料來(lái)說(shuō)，硬度低、彈性模量低的夾緊性能好，而非金屬材料不一定，如碳石墨，彈性模量低，但夾緊性能差?；瑒?dòng)NSK外球面軸承通常由軟材料和硬材料組成，一般由軟材料制成軸瓦。
磨合性:在軸徑和軸瓦的磨合過(guò)程中，減小軸徑和軸瓦的加工誤差、同軸度誤差和表面粗糙度參數(shù)值，使接觸均勻，從而降低摩擦力和磨損率的能力。
摩擦適應(yīng)性:材料通過(guò)表面的彈性和塑性變形來(lái)補(bǔ)償滑動(dòng)摩擦表面的不良配合和軸的柔韌性。彈性模量低的材料適應(yīng)性好。
耐磨性能：成副材料耐磨性能。在規(guī)定的磨損條件下，耐磨性由磨損率或磨損度、磨損量的倒數(shù)來(lái)表示。
抗疲勞:材料在循環(huán)載荷下抵抗疲勞破壞的能力。軸瓦材料的強(qiáng)度、硬度、抗沖擊強(qiáng)度和組織均勻性在使用溫度下對(duì)抗疲勞非常重要。磨合性和夾緊性好的材料通常抗疲勞能力差。
耐腐蝕性:材料的耐腐蝕性。在大氣中使用潤(rùn)滑油時(shí)，會(huì)逐漸氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)。此外，大多數(shù)潤(rùn)滑油還含有極壓添加劑，這些物質(zhì)會(huì)腐蝕NSK軸承材料。因此，NSK外球面軸承材料需要耐腐蝕性。
耐腐蝕性:與液體運(yùn)動(dòng)相比，當(dāng)液體中的氣泡在固體表面附近破裂時(shí)，會(huì)產(chǎn)生局部高壓或局部高溫，從而導(dǎo)致腐蝕磨損。材料的耐腐蝕性稱為耐腐蝕性。通常，銅鉛合金、錫基NSK外球面軸承合金和鋁鋅硅合金具有良好的耐腐蝕性。
抗壓強(qiáng)度：承受單向載荷而不被擠壓或尺寸不變的能力。
摩擦相容性:軸徑與軸瓦直接接觸時(shí)，防止粘附和邊界潤(rùn)滑。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素如下:
合金在成副材料冶金中的難易程度。
材料與潤(rùn)滑劑的親和力。
無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)下成副材料的摩擦因數(shù)。
材料微觀組織。
材料導(dǎo)熱系數(shù)。
材料表面的大小及氧化膜的特性。
夾緊性能:材料允許潤(rùn)滑劑中外的硬顆粒夾緊，以防止劃傷或磨損。對(duì)于金屬材料來(lái)說(shuō)，硬度低、彈性模量低的夾緊性能好，而非金屬材料不一定，如碳石墨，彈性模量低，但夾緊性能差?；瑒?dòng)NSK外球面軸承通常由軟材料和硬材料組成，一般由軟材料制成軸瓦。
磨合性:在軸徑和軸瓦的磨合過(guò)程中，減小軸徑和軸瓦的加工誤差、同軸度誤差和表面粗糙度參數(shù)值，使接觸均勻，從而降低摩擦力和磨損率的能力。
摩擦適應(yīng)性:材料通過(guò)表面的彈性和塑性變形來(lái)補(bǔ)償滑動(dòng)摩擦表面的不良配合和軸的柔韌性。彈性模量低的材料適應(yīng)性好。
耐磨性能：成副材料耐磨性能。在規(guī)定的磨損條件下，耐磨性由磨損率或磨損度、磨損量的倒數(shù)來(lái)表示。
抗疲勞:材料在循環(huán)載荷下抵抗疲勞破壞的能力。軸瓦材料的強(qiáng)度、硬度、抗沖擊強(qiáng)度和組織均勻性在使用溫度下對(duì)抗疲勞非常重要。磨合性和夾緊性好的材料通常抗疲勞能力差。
耐腐蝕性:材料的耐腐蝕性。在大氣中使用潤(rùn)滑油時(shí)，會(huì)逐漸氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)。此外，大多數(shù)潤(rùn)滑油還含有極壓添加劑，這些物質(zhì)會(huì)腐蝕NSK軸承材料。因此，NSK外球面軸承材料需要耐腐蝕性。
耐腐蝕性:與液體運(yùn)動(dòng)相比，當(dāng)液體中的氣泡在固體表面附近破裂時(shí)，會(huì)產(chǎn)生局部高壓或局部高溫，從而導(dǎo)致腐蝕磨損。材料的耐腐蝕性稱為耐腐蝕性。通常，銅鉛合金、錫基NSK外球面軸承合金和鋁鋅硅合金具有良好的耐腐蝕性。
抗壓強(qiáng)度：承受單向載荷而不被擠壓或尺寸不變的能力。
