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  進(jìn)口軸承不僅廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械中，而且在汽車輪上起著非常重要的作用，主要是為了使其能夠正常工作，那么如何從外觀上判斷進(jìn)口軸承的質(zhì)量呢?以下幾點(diǎn)是外觀檢查中需要注意的幾個(gè)方面：

  (1)各種裂紋，如原材料裂紋、鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋，將成為未來(lái)軸承運(yùn)行過(guò)程中的應(yīng)力集中源，迅速擴(kuò)大，導(dǎo)致軸承破裂，對(duì)軸承壽命和工作安全影響很大。

  (2)各種機(jī)械傷痕，如磨損、劃痕、壓力、碰撞等，會(huì)導(dǎo)致軸承安裝不良，導(dǎo)致偏載和應(yīng)力集中，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命降低。

  (3)腐蝕、黑皮膚和麻點(diǎn)，后兩種缺陷容易儲(chǔ)存水分和污垢，有可能發(fā)展成腐蝕。腐蝕是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴(yán)重腐蝕會(huì)使軸承報(bào)廢。

  (4)剝落和折疊，這兩種缺陷與基體金屬的局部結(jié)合不牢固，周圍經(jīng)常出現(xiàn)脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易坍塌、凹陷或磨損，對(duì)軸承壽命和精度非常不利。

  (5)保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀察鉚釘頭是否偏置、歪斜、松弛、缺肉或雙眼皮，焊接位置是否正確，焊點(diǎn)是否過(guò)大或過(guò)小，焊接是否不牢固或焊接。

  要判斷軸承的質(zhì)量，可以從外觀上是否有裂紋、麻點(diǎn)、剝落、折疊等現(xiàn)象入手。如果滾動(dòng)體不能保持框架由旋轉(zhuǎn)，會(huì)降低軸承噪聲和旋轉(zhuǎn)精度，甚至造成機(jī)械故障。